四柱液壓機的密封阻力是指當(dāng)密封裝置相對于彼此移動時部件與摩擦力的關(guān)系。該值與密封裝置的類型，液壓缸的制造質(zhì)量和油的工作壓力有關(guān)。初始計算可以基于液壓缸的機械效率?？紤]到，計算公式是根據(jù)驗證過程中密封裝置的摩擦公式計算出來的。

 

   四柱液壓機的背壓負(fù)荷是液壓缸還克服回油管壓力沖程的背壓阻力。液壓缸運動循環(huán)的每個階段的總負(fù)載力。液壓缸運動分為幾個階段，如起動，加速，恒速和減速制動。不同階段的載荷力計算是不同的。

 

   當(dāng)工作人員逆時針轉(zhuǎn)動四柱液壓機的方向盤時，轉(zhuǎn)向螺桿相應(yīng)地轉(zhuǎn)動，并且由于轉(zhuǎn)向阻力的限制，螺母不會移動。因此，螺母在螺桿上產(chǎn)生向左的軸向力，迫使閥芯與閥體相對。向左移動，改變油路，使壓力油通過轉(zhuǎn)向控制閥進(jìn)入液壓缸的右腔，將活塞推向左側(cè)，四柱液壓機由轉(zhuǎn)向搖桿留下，直桿，轉(zhuǎn)向節(jié)臂，梯形臂和拉桿。同樣，當(dāng)工作人員順時針轉(zhuǎn)動方向盤時，滑閥向右移動，壓力油通過控制閥進(jìn)入液壓缸的左腔，活塞向右移動，作為一個 用力使四柱液壓機向右轉(zhuǎn)。